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Viking de Legoland
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C'est à Roskilde que Beowulf, héros légendaire, tua le monstre Grendel et sa mère.
Plus tard, la ville devint résidence royale. De nos jours, c'est un centre universitaire très actif. On y trouve
une cathédrale construite par Absalon (toujours lui) au XIIème siècle, dans laquelle reposent 37 rois et reines.
Vikingeskibsmuseet, le musée des Vikings, est un lieu très intéressant. En 1962, on
retrouva au fond de la baie les épaves de cinq bateaux vikings coulés il y a 900 ans dans le chenal pour contrer les pirates.
Un navire de pêche de 12 mètres, un navire marchand de haute mer, un bateau de commerce en chène, un vaisseau de guerre à 24 rameurs et un
drakkar pour les expéditions au long cours.
Les ateliers de recherche et de restauration sont accessibles aux visiteurs. On y découvre avec
des explications didactiques comment les chercheurs parviennent à préserver le bois malgré son immersion prolongée et redécouvrent
les techniques employées par leurs ancètres.
A partir des éléments retrouvés (ci-dessus), il a été déduit la structure et l'organisation
des navires, rendus très explicites notamment grâce à des reconstitutions grandeur nature (ci-dessous).
Pour mettre en application les découvertes et mieux comprendre la construction de ces
navires exceptionnels (les Vikings sont tout de même allés jusqu'en Amérique des siècles avant Colomb), un chantier naval
à l'ancienne a été recréé : des cordages au tissage des voiles, de la coupe des différents bois aux essais en mer...
les Drakkars réalisés naviguent réellement. Des tests sont même menés pour traverser à nouveau l'Atlantique !
Des ateliers dédiés permettent aux enfants de s'initier aussi à la taille du bois ou au tressage. Il y a aussi des costumes
à disposition et naturellement une boutique "100% viking" bien garnie.
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Pour retourner de Seeland en Fionie, on traverse l'immense pont de Storebaelt. Ouvert en 1998, il mesure
18 kilomètres de long et ses piliers principaux sont hauts de 254 mètres ! La traversée simple coûte 10 Euros pour les motos, 30 Euros pour
les voitures, elle est nettement plus rapide qu'en ferry et surtout c'est un effet très étonnant que cette impression de rouler
à mi-chemin du ciel et de la mer. Vers le millieu, on ne voit plus les côtes, ce ne sont que vagues à perte de vue...
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