La gare centrale, ou Praha hlavní nádraží, ci-dessus, a été construite en 1871 par le célèbre (si si) architecte Josef Fanta, avec une extension moderne de la fin des années 70. Elle est malheureusement assez décrépite et avec un besoin urgent de rénovation pour sauver son beau décor. L'interface de ce site est issue d'une photo de l'accès aux quais. Ce quartier, jadis couvert de vignes, a été urbanisé au XIXème siècle. Dans l'ensemble, les maisons y sont belles, très bien restaurées et de toutes les couleurs. Le tout est parsemé de nombreux parcs et jardins, faisant de Prague une des capitales les plus vertes d'Europe. Ci-dessous à gauche, la tour biscornue de télévision, est le dernier édifice construit sous le régime communiste, en 1992, elle forme avec ses 216 mètres de hauteur un repère moderne qui tranche au milieu des centaines de cloches et flèches anciennes. Ses pieds sont décorés avec d'étranges bébés plutôt glauques. Au centre, l'église du Sacré Coeur, de 1930, dans le style très personnel de Plecnik. Son parvis accueille un sympathique marché local. Le Narodni Muzeum, ci-dessous, est aujourd'hui bordé par la Magistrale, une invraisemblable autoroute balafrant la ville.